Saint-George

902 m

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Information

General

General

elevation: 902 m

waypoint_type: climbing_outdoor

rock_types: calcaire
climbing_outdoor_types: single, bloc

rain_proof: partly_protected

children_proof: very_safe

routes_quantity: 93

best_periods: jun, jul, apr, may, mar, sep, oct, aug

Download waypoint as

quality: medium

orientations

orientations

E W S N

maps_info

maps_info

  • Swisstopo - 40 - Le Léman
  • Swisstopo - 260 - St-Cergue
  • Swisstopo - 1241 - Marchairuz

Rating

Rating

climbing_rating_max: 8c

climbing_rating_min: 4a

heights

heights

elevation: 902 m

height min/max : 15 m / 25 m

height_median: 18 m

Style

Style

climbing_styles: slab, vertical, overhang, roof

Access

Access

Licence

Licence

description

Deux secteurs distincts:
Le premier, au bord de la route, en dalle, propice à l'initiation. Niveau 4a - 6b majoritaire, avec quelques exceptions plus dures. Deux nouvelles voies faciles sur spits au printemps 2011. Août 2017: le nom des voies a été peint au pied, mais il y a plusieurs erreurs, qui seront prochainement corrigées!
Le deuxième secteur, juste au-dessus à droite: bloc, traversées, gros dévers de haut niveau, sauf 8 voies abordables sur la gauche de la partie surplombante. Voies en majorité dans le 7 et 8, pas toutes réalisées, départs parfois expo, dégaines en partie en place. Pour le bloc, ça grimpe jusqu'à 8B+… Secteur abrité de la pluie, quelques résurgences. Bon équipement.

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Secteur Route/Dalle

De gauche à droite

L#= | Nom | Cotation | Nb. points | Commentaires
L# | A glaise | 6a | 3 | bof! poussiéreux et départ un peu expo
L# | Réglisse | 7b/c | 4 | rééquipée en spits printemps 2013
L# | Malice | 6b | 4 | traversée dans le haut
L# | La mère veille | 5b | 5 | même départ que Malice, puis traverser à droite
L# | Alice | 7? | 3 | prise cassée …
L# | La Speed | 5c | 3 |
L# | La super directe | 6a+ | 3 | droit dans les points, engagé
L# | La directe | 5c | 3 (idem) | à droite des points, engagé
L# | La pêche à la ligne| 6a/6b(+) | 4 scellements inox| équipée le 29.10.2014; difficulté plus élevée dans l'axe des points
L# | Les 2 écailles | 5c | 4 | joli pied-main dans le haut
L# | Adrénalimite | 6a+ | 4 |
L# | Les pleurs du mâle | 6b | 4 | en restant sur la gauche (sans la fissure de la peur)
L# | Fissure de la peur | 4a | 6 | Possibilité d'utiliser cette voie pour poser de moulinettes pour les voies d'à coté.
L# | Microfoprise | 5c | 4 |
L# | Le décapsuleur | 6a | 4 |
L# | La dalle | 5b/c | 7 | voie sur goujons rapprochés
L# | L'ami dalle | 5b | 5 | 5b à gauche des scellements, 4b à droite (variante de droite).
L# | voie sur spits | 5c | 5 | franchit le surplomb
L# |(voie sur spits) | 4c/5a | 6 | A droite de l'arête, variante de sortie à droite dans le haut.
L# | Liéroglife | 6a | 4 |
L# | Barbucheron | 5b | 6 | le pas dur est pour attraper l'écaille qui sonne creux
L# | Pilule | 6a+ | | un bon 6a+! Risque de chute au sol(vire) avant de clipper le 3e point (2e scellement); le premier point (goujon rajouté) pas très utile…
L# | Médiplanant | 6c | | Même fin que Pilule ou Nayarana
L# | Nayarana | 6c/7a | |
L# | …and the dragon | 6a | |
L# | Pilier des fourmis | 6b | |
L# | l'Archimec | 7bc | |à rééquiper
L# | Le ? | 6a | 4 |départ expo: premier point haut
L# | Le . de dérogation | 5b | 2 |même relais que Le ?; départ un peu expo: premier point assez haut, rocher moyen

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Secteur initation à gauche des toits

L#= | Nom | Cotation | Nb. points | Commentaires
L#1 | ? | 4c | 3 | dièdre; variante de sortie à gauche
L# | ? | 4c | 5 |
L# | ? | 5a | 6 |
L# | ? | 4b | 5 |
L# | ? | 5a | 4 |
L# | ? | 5a | 4 |
L# | ? | 5b+ (?) | 4 |
L# | ? | 6a | 5 |
L# | ? | 6b/c | 4 |

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Les voies du grand toit

L#= | Nom | Cotation | Commentaires
L#1 | A plus (?) | 7b+| rééquipée en goujons inox (2017)
L# | La valse des Elfes | 8a | rééquipée en scellements
L# | Voyage à Ixtland | 7c+ |
L# | I shot the sheriff | 8c |
L# | Rêve de singe | Artif |
L# | Satwa | 8c |
L# | Projet X | 8c |
L# | La belle | 8a |
L# | Le boa dormant | 8b |
L# | Départ directe | 8b+ |
L# | La voisine | 8b/8b+ |
L# | Harm | 7b+ |
L# | SOS | 7b+ |

Le salon tout confort des adeptes du bloc
Le salon tout confort des adeptes du bloc

Secteur Bloc gauche

L#= | Nom | Cotation | Commentaires
L#1 | Cet à plat de merde | 7A+ |
L# | Bonne Idee | 7C+
L# | Bonne Idee droit| 7B+
L# | Finger prints | 7A+
L# | Morpho | 6C/7A
L# | Electric Lady Land| 7C
L# | Streach| 6B
L# | L'enflure| 7B+
L# | Raining Stones| 7B+
L# | Classic| 6C
L# | Petit Pois| 6C
L# | Cool| 6A
L# | Frais | 5C
L# | Bienvenue | 6A+

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Les Blocs en Traversées

L#= | Nom | Cotation | Commentaires
L#1 | A thief among friends | 8B | R. Hartmann
L# | Stop thief | 8A+ |
L# | Traversée Classique | 7B+ |
L# | Day job | 8A |
L# | Frick | 7C |
L# | Lardet's vibration | 7C |
L# | Cat Burgler | 8A|
L# | Traversée classique | 8A+ |
L# | Voyage du crabe | 8B+ | F. Rouhling

Secteur Bloc du Millieu

L#= | Nom | Cotation | Commentaires
L#1 | Aller "G" | 6c+ |
L# | Moustache du prophète | 7A+ | M. Brunner
L# | Entre les gouts | 7C+ |
L# | Unbroken dreams | 8A/8A+ | R. Hartmann
L# | Rudy | 7C |
L# | Classic | 6C+ |
L# | Wrist action | 7A+ |
L# | Hidden | 5C |
L# | En formation | 6B+ |
L# | Rêve de singe | 6C |

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Secteur Bloc du Haut

L#= | Nom | Cotation | Commentaires
L#1 | Bout de lèvres | 7A+ |
L# | La barbe grise | 6C |
L# | Traversée à François - light | 7A+ |
L# | Traversée à François | 8A |
L# | Barbe du prophète | 8B |
L# | Barbe directe | 8B |
L# | Prophétie | 8B+ | R. Hartmann
L# | Fin du ligne | 8A+ | R. Hartmann
L# | Fin du ligne debout | 7B+ |

Descente des voies

  • moulinette

Remarques

  • Possible en hiver selon la température.
  • Paroi sèche très vite.
  • Pas de nom au pied des voies (pour l'instant)
  • En bord de route
  • possible par temps de pluie sous le toit

Bibliographie et webographie

Le topo Bimano des voies de bloc est maintenant disponible sur leur application iPhone & Android Bimano-app.

Historique du site

voir le topo ESCALADES Vaud - Chablais - Bas-Valais - Sanetsch, Y. et C. Remy, 2004 & 2010

pedestrian access

Plan
Plan

Se parquer juste en dessous entre Gimel et St. George, près du premier secteur, en face du hangar. 1 à 5 minutes.
Ne pas se garer vers les pompes a essence pour ne pas déranger l'entreprise de bois.

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