Dent du Pra : Combe NE (de la Belle Étoile)

Dent du Pra : Combe NE (de la Belle Étoile)

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Associated waypoints

Map

  • IGN - 3335ET - Le Bourg d'Oisans - L'Alpe d'Huez - Grandes Rousses - Sept Laux

Licence

General

route_types: return_same_way
activities:
durations: 1 day(s)
configuration: face, corridor

quality: medium

Rating

4.2 / E2
D / S5

heights

elevation min/max : 1450 m / 2623 m

height_diff: +1200 m / -1200 m

height_diff_difficulties: 150 m

Access

lift_access : yes

orientations

E W S N

description

La face
La face

Montée

Départ de la station du Pleynet. La première partie de l'itinéraire est la même que pour le versant N du Pic de la Belle Étoile ; il faut remonter la piste bleu rosée des prés (route) pour rejoindre le départ du télésiège de l'Oursière, et effectuer une traversée descendante vers les chalets de la Pra.

Poursuivre SE pour contourner le Rocher de l'Évêque par la gauche (raidillon verneux), puis entrer dans la Combe de Belle Étoile. La remonter par sa rive gauche jusqu'aux environs de 2300 m. De là, 2 possibilités de sorties :

  • Emprunter alors au SW, un petit vallon évident montant vers le sommet E de la Dent du Pra (2610 m). Le final se déroule dans une face assez étroite se transformant en un petit "couloir" sur le haut. Le point culminant se trouve à proximité, plus à l'W. 4.2/E2
  • À l'E de la Dent du Pra, gagner le col du Vouteret (2529 m) en remontant son couloir NE, puis gagner facilement vers la droite le sommet de la Dent du Pra par son versant S. Cette variante est mois raide (3.3/E1)

Descente

Par le même itinéraire.

remarks

  • Pour le couloir N, pente à 45° sur 100 m, sortie à 50° (une corniche est parfois présente).
  • L'orientation NE et l'encaissement du lieu permettent de conserver la neige poudreuse.
  • Tout le bas de l'itinéraire jusqu'au rocher de l'Éveque est sur le domaine skiable des 7 Laux. C'est aussi une course intéressante au printemps après la fermeture de la station, car le secteur conserve bien la neige

Sensitive areas
There are sensitive areas on this route. Please refer to the map.

gear

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