Cima Piccolissima di Lavaredo : Fissure Preuss

Cima Piccolissima di Lavaredo : Fissure Preuss

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Associated waypoints

Licence

General

route_types: loop_hut
activities:
durations: 1 day(s)
rock_types: calcaire
configuration: face

quality: medium

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Rating

D+  
5a > 5a

    III    P3 

heights

elevation_max: 2700 m

height_diff_difficulties: 240 m

difficulties_height: 2460 m

orientations

E W S N

route_history

Ouverture : 1911 - Paul Preuss, Paul Relly.

description

Voie d'anthologie.

Les ouvreurs n'ont planté aucun piton, et ils sont aussi descendus en libre.

L'itinéraire remonte la fissure cheminée qui raye verticalement la face NE de la Cima Piccolissima.

Approche

Depuis le col Forcella Lavaredo, suivre la sente jusqu'au pied de la face NE, à l'aplomb de l'évidente cheminée (moins d'une heure depuis Rifugio Auronzo).

Départ à droite de la plaque, après l'angle.

Voie

L1 IV 25 m Remonter le ressaut (rampe grise) vers la droite jusqu'à la vire. À gauche sur la vire jusqu'au bout. R1 2 p.
L2 V 20 m 2p Remonter les fissures et sortir à droite sur la vire. R2 1 g.
L3 V 30 m 2p, Hex Suivre la fine fissure qui remonte le Preusswandl (petit mur Preuss). Sortir vers la gauche (II). R3 au pied de la cheminée, 2p.
L4 V− 35 m 1g, 1p Cheminée. Départ en dièdre puis passer deux blocs coincés. Sortie en dièdre. R4 sur goujons.
L5 V− 35 m 2p Cheminée. Passer deux blocs coincés. R5 en profondeur.
L6 V− 40 m 2p Cheminée. Départ expo à gauche à l'extérieur. R6
L7 IV 50 m Cheminée. Sortir de la cheminée à droite au niveau du bloc coincé. R7 au sommet, 1 g.
##Descente
En versant SE. Les relais de rappel sont scellés.

Rappel 30 m le long de la fente (l'autre côté de la cheminée Preuss) puis traverser vers la droite (II, 50-60 m) sur vire exposée jusqu'au relai de rappel. 2 rappels de 25 m jusqu'à la brèche entre Cima Piccolissima et Punta di Frida, puis 4 rappels et désescalade le long du goulet (attention aux chutes de pierres).

remarks

La voie d'origine rejoignait le pied de la Preusswandl (R2) en partant de la gauche, en sinuant le long de l'avancée hérissée (la locomotive) qui est accolée à la base de la tour. Suite à l'éboulement d'un pont naturel au début des années 1980, le départ originel, devenu plus ardu, semble être délaissé au profit de la variante droite de départ.

Sensitive areas
There are sensitive areas on this route. Please refer to the map.

gear

Jeu de camalots jusqu'au 3, un jeu de câblés, sangles et dégaines, rappel 50 m.

external_resources

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