Presles - Buis : Crise d'affection aigüe

Presles - Buis : Crise d'affection aigüe

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Map

  • IGN - 3235OT - Autrans - Gorges de la Bourne - PNR du Vercors

Licence

General

route_types: loop
activities:
durations: 1 day(s)
rock_types: calcaire

climbing_outdoor_type: multi

configuration: face

quality: medium

Location

Rating

ED  
7b > 6cA0

    I    P1 

heights

elevation min/max : 600 m / 874 m

height_diff_up: 300 m

height_diff_difficulties: 200 m

orientations

E W S N

route_history

Équipement : B. Beatrix, JM. Leroux, 1993.

description

Approche

Approche & descentes

Itinéraire

L'itinéraire se parcouru souvent en enchaînement avec la première partie du Dièdre Oublié.
Néanmoins,
Il y a en fait trois longueurs dans la première partie avant la vire :
-le rocher est du velcro rouge/orange à gros grains : ça pique les doigts.
-le départ est marqué deux fois : une fois bien lisible à la peinture rouge "Crise d'affection ..." et un mètre à droite peu visible en blanc "C.A.A." avec une petite flèche blanche verticale, les premières prises sont bien poffées et pour cause ...
-dans les deux premières longueurs le rocher est parfois un peu péteux

L1 7a+ 35 m Un pas en fissure malcommode et non protégé au départ. Déversant puis dalle
L2 7a 35 m Ne pas utiliser le relais juste avant le toit, le "vrai" relais est juste au-dessus, les points sont rapprochés dans le toit.
L3 7b 40 m Pas de départ athlétique, la longueur est en ascendance droite dans une fissure physique

Vire

L4 6c 35 m Départ deux mètres à droite du relais, par une fissure inversée qui part en courbe. On traverse ensuite pour rejoindre une vague fissure, puis ça monte droit, plus facile.
L5 6a+ 20-25 m Fissure large qui rappelle un peu la renfougne, sans en être. L'équipement est aéré, mais l'escalade n'est pas exposée. Relais à gauche.
L6 6a 25-30 m Départ droit au-dessus du relais, puis on traverse un peu vers la gauche et de nouveau tout droit.

Descente

Approche & descentes

remarks

La gestion de l'escalade sur les falaises de Presles (gestion des accès et des conflits d'usage, maintenance de l'équipement, information, …) est assurée par l'association VTNO. Pour y pérenniser la grimpe, n'hésitez pas à soutenir financièrement VTNO sur leur site internet.

Sensitive areas
There are sensitive areas on this route. Please refer to the map.

gear

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