Aiglun : Déjà vu
{{ '2015-09-18' | amDateFormat:"dddd Do MMMM YYYY" }}

Aiglun : Déjà vu
{{ '2015-09-18' | amDateFormat:"dddd Do MMMM YYYY" }}

Application mobile

View and save your outputs directly on the field using the Camptocamp mobile application.

Licence

General

activities

frequentation: quiet

condition_rating: excellent

quality: medium

Rating

TD+  
6b
    P3 

heights

elevation_max: 950 m

elevation_access: 750 m

height_diff_up: 210 m

participants

old05, Tats qui a tout fait en tête.

weather and conditions


Grand beau temps


Grande voie T.A. où il faut savoir être prévoyant pour placer les protections. Départ dans le dièdre immanquable car bordé sur sa gauche par une grande paroi jaune lisse. Au milieu du dièdre se trouve un pibou avec une vieille cordelette.
L1 6 b : Dièdre pas si simple que ça. Protections à placer assez facile. Sortir à droite pour faire relais sur deux spits
L2 5 c avec un pas plus dur : Droit sur des pitons puis une zone un peu péteuse. Sortie à droite dans les arbres. Relais sur un bon arbre ou juste à droite sur 2 spits.
L3 5 b : Traversée évidente jusqu'à 1 spit et deux lunules.
L4 6 a + : Superbe longueurs exigeante. Quelques pitons et friends en sus. Bon relais sur arbre
L5 6 a : Traversée à droite sur des lunules puis rejoindre le gris par une dalle pas évidente. Relais sur 1 piton et lunules.
L6 6 a : Trav à droite puis dièdre superbe avec une grosse fissure à la fin.
L7 6 a : Trav à droite puis rejoindre une zone à trous pour traverser à droite. Pas si simple. Relais moyen sur lunule + un friend.
L8 6 a : Longue longueur, péteuse au départ, se protéger sur les baragnes. Ensuite friends facile dans la fissure cheminée. Relais dans un arbre.
L9 4 c sorite facile et relais sur un spit neuf ou un arbre 20 mètres plus loin.
Descente à pied en suivant le sentier bien marqué qui passe par 40 mètres de barres en 2 a pour rejoindre le sommet : 45 minutes jusqu'à la voiture.

timing

Voiture à voiture 6 heures

personal comments

Voie terrain d'aventure exigeante. Il faut être bien aguerri à la pose des protections pour s'engager. Après L6, retraite impossible.

Associated routes

Associated articles

Associated xreports

Comments

No thread yet?

Log in to post the first comment

No thread yet?

Log in to post the first comment

{{::post['created_at'] | amUtc | amLocal | amTimeAgo}}
  • de
  • es
  • en
  • eu
  • it
  • ca