Pointe Centrale du Sapey : Délit de fuite
{{ '2012-05-17' | amDateFormat:"dddd Do MMMM YYYY" }}

Pointe Centrale du Sapey : Délit de fuite
{{ '2012-05-17' | amDateFormat:"dddd Do MMMM YYYY" }}

Application mobile

View and save your outputs directly on the field using the Camptocamp mobile application.

Licence

General

activities

frequentation: some

condition_rating: excellent

quality: medium

Rating

TD-  
6a
    P1 

heights

elevation_max: 1755 m

elevation_access: 980 m

height_diff_up: 775 m

participants

J2LH, unCplus

weather and conditions


Soleil puis nuages, température de saison, petit vent.
Très bien pour l'escalade.


L'approche se fait très bien, humidité pas gênante.
Tout est sec dans la voie.
Équipement en très bon état : la voie a 22 ans ; elle passe bien les années.
Attention aux passages sur les vires ; surtout s'il y a du monde en dessous.
La descente à pieds par le Freu se fait très bien mais c'est expo dans plusieurs portions.
Nous étions 3 cordée dans la voie.

timing

10h au total (de voiture à voiture) ; en prenant le temps dans la voie et au sommet·
Ca doit donner à peu près ça :
8H30 : parking
9H30 : pied de la voie
9H45 : départ
16H00 : sommet (en ayant laissé passer une cordée plus rapide)
16H45 : début de la descente
18H30 : parking

access_comment

Route étroite et avec des nids de poule.

personal comments

unCplus
C'est la 4ème fois que je grimpe cette voie, le plaisir est toujours intense et je ne me lasse aucunement de cette belle envolée.
Première GV de la saison, ça remet bien dans le bain : du volume, un peu d'engagement.
Quelques courts passages sont exposée.
Très bon moment moment Humain également.
J'ai trimballé mon appareil photo (1,2kg) durant l'ascension pour n'avoir qu'une lumière de piètre qualité ; ce qui a donné des images au rendu "moyen".

J2LH
Je ne sais plus combien de fois j'avais déjà faite cette voie, 4 ? 5 ? Et c'est toujours aussi beau mais j'ai l'impression que c'est de plus en plus engagé pourtant l'équipement n'a pas changé... ça doit venir de moi alors... En tout cas dans L10 (5b+) ça engage quand même un peu trop, à l'estime 6m entre les points et des pas sur petites prises où on peut se rater avec la fatigue j'ai trouvé ça trop chaud, un point en plus n'aurait pas été de trop.

Associated routes

Associated articles

Associated xreports

Comments

No thread yet?

Log in to post the first comment

No thread yet?

Log in to post the first comment

{{::post['created_at'] | amUtc | amLocal | amTimeAgo}}
  • en
  • it
  • es
  • eu
  • ca
  • de