Couloir Sud de Barbe de Bouc, bouc de fil de fer bricolé ou comment se tirer d'une rupture d'insert
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Couloir Sud de Barbe de Bouc, bouc de fil de fer bricolé ou comment se tirer d'une rupture d'insert
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route_description
départ de gèdre ayrues 1200m: la route de bué est entièrement enneigée. montée et descente en A/R par la rive gauche du gave de cestrède, au dessus des cascades de soutarra, on rejoint le lac d'antarrouyes par les pentes Est (ski au pied), remontée du vallon du lac noir. à 2300m, on monte skis aux pieds sur 200m le couloir du cone de déjection du large couloir sud du pic de barbe de bouc, puis en crampons dans le couloir (45° de 2500m à 2960). arrêt à 2860m, progression pénible croute cassante, neige friable en dessous
weather and conditions
beau temps, légèrement voilé, décaillage à partir de 13h à 2300m en versant sud
le couloir est partiellement recouvert des blocs de neige des coulées des jours précédents, décaillage probable au delà de 14h sans voile nuageux
location | altitude | orientations | soft snow | total snow | comment |
---|---|---|---|
1200m | 0 cm | 25 cm | neige de printemps |
1500m | 0 cm | 50 cm | neige de printemps en versant sud, croute dure en N |
1800m | 1 cm | 100 cm | neige de printemps en sud |
2300m | 1 cm | 100 cm | croute dure, portante à ski, décaiilage à13h en sud |
2800m | 1 cm | 100 cm | croute dure, portante à ski |
avalanches
il aurait été préférable d'éviter la zone d'avalanche en rive gauche des cascades de soutarra: vers 1700m: reptation des plaques qui restent, et zig zag dans les blocs des avalanches de fond du début de semaine, les herbes hautes sont à nu par endroit
timing
départ 7h lac d'antarrouyes 10h alt 2860m 12h30
personal comments
une belle randonnée en direction du couloir orienté sud qui avait bien commencé. c'était sans compter la rupture d'un insert d'une fixation en montant le cône de déjection du couloir. milkak hors course, déception, amertume, puis bricolage de fortune pour envisager une descente à ski. Du coup, ascension solitaire du couloir jusqu'à épuisement et lassitude, descente prématurée avant décaillage pour ne pas prolonger le retour improbable. Ci-joint un tutoriel photographique de la réparation qui a tenu jusqu'à la voiture!
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