Col des Grands Montets : Par le col des Rachasses
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Col des Grands Montets : Par le col des Rachasses
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Elevation profile

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Licence

General

activities

frequentation: crowded

condition_rating: excellent

quality: fine

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Rating

PD

heights

elevation min/max : 1238 m / 3233 m

height_diff: +520 m / -2050 m

Access

lift_status: open

snow

elevation_up_snow: 3230 m

elevation_down_snow: 1230 m

snow_quantity: good

snow_quality: excellent

glacier_rating: easy

avalanche_signs: no

participants

participant_count: 2

Christian, Georges Alain

route_description

Arrivée télécabine de Bochard > Traversée légèrement descendante > Montée Col des Rachasses > Col des Grands Montets

weather and conditions


Grand beau, vent du NE par moments, froid - 14° au départ


  • Très bonne trace du début à la fin.
  • Neige fraîche poudreuse 40 cm sur la partie basse de la montée 20 à 30 cm sur le haut.
  • Neige très légèrement croutée par le vent sur les 100 premiers mètres sous le col des Grands Montets.
  • De la place pour tracer jusqu'aux pentes sous le refuge de Lognan.

timing

Départ 10 h 15 durée 2 h 15

personal comments

Je mets cette sortie un peu particulière pour information afin de profiter d'un ou deux ans de répit (pour les randonneurs) avant de retrouver les conditions habituelles sur ce secteur.
En effet, les 2 tronçons du téléphérique de Lognan > Aiguille des Grands Montets étant totalement détruit suite à un incendie l'automne passé, la grande mode de la saison d'hiver 2019 est de partir du sommet des remontées mécaniques de Bochard ou de la Herse pour atteindre à ski de rando le col des Grands Montets. J'ai même vu des nostalgiques remonter les escaliers métalliques pour atteindre le sommet de l'Aiguille afin de goûter aux joies de les redescendre à pied.
A noter la bonne ambiance qui règne lors de la montée, certains randonneurs mettent pour la première fois des peaux, beaucoup laissent gentiment la trace, un guide arrivant à l'aire de "peautage" offrant un bonjour sympathique à tous les skieurs présents...
Cela change de l'ambiance traditionnelle à la gare du bas et intermédiaire, chacun bataillant dans la queue dès l'ouverture, voire avant, pour obtenir une place favorable permettant de décrocher une première trace au départ de l'Aiguille des Grands Montets.
Vu les conditions du jour froid et vent du N par endroits, j'ai trouvé la fréquentation importante, cela pourrait donner quelques idées débouchant sur une offre originale autre que le simple renouvellement du téléphérique.

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