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    AIDE : Topoguide - Rédiger un itinéraire

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    Si ce document est un doublon comportant des photos, demandez @Modo_Topo_FR de fusionner les doublons pour déplacer les photos sur le document conservé.

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    Dédié à la rédaction à proprement parler, cet article faisait partie de l'AIDE : Topoguide - Ajouter ou améliorer un itinéraire.

    Cet article est collaboratif. Veuillez participer !

    • Règles générales et conventions d'écriture
      • Règles typographiques
      • Convention pour l'historique
    • Description
      • Mise en forme
    • Principales erreurs à éviter
      • Variantes
    • Champs chiffrés
      • Dénivelé positif et négatif
      • Altitude minimale
      • Temps de parcours
    • Systèmes de cotation employés sur camptocamp.org
    • Ajouter une trace GPX à un itinéraire / Géolocalisation
    • Modifier un itinéraire existant
    • Association à d'autres documents

    Règles générales et conventions d'écriture

    Le présent article décrit la façon de rédiger un itinéraire.
    Pour savoir dans quel cas il faut ou non créer un itinéraire, se reporter à l'article correspondant :
    Ajouter ou améliorer un itinéraire

    Règles typographiques

    Voir l'usage des abréviations dans le topoguide.
    Noter que des robots sont utilisés pour réaliser des corrections semi-automatiques dans les documents, notamment celles-ci).

    Convention pour l'historique

    Voir l'article sur la convention d'écriture de l'historique des itinéraires et sommets.

    Description

    • La meilleure manière de rédiger un itinéraire pour le Topoguide interactif est de le saisir directement après l'avoir réalisé, à l'aide des cartes topographiques 1:25000, en se remémorant l'itinéraire et en utilisant la toponymie des cartes avec les points cotés. Le lecteur cible de l'itinéraire est une personne sans connaissance préalable de la région mais munie de la carte.
    • Utiliser un titre discriminant et descriptif qui permettra d'identifier facilement l'itinéraire afin d'éviter des doublons.
    • Utiliser des termes objectifs, clairs et compréhensibles. Toute description plus subjective trouvera utilement sa place dans une sortie
    • Utiliser une langue simple mais correcte. Pour les itinéraires non traduits en plusieurs langues, penser qu'un utilisateur peut utiliser des logiciels de traduction automatique : celle-ci n'a aucune chance de fonctionner si l'orthographe est trop aléatoire. En particulier, utiliser les caractères accentués (é, ü...) s'ils sont disponibles au clavier et mettre une majuscule aux noms propres.
    • Traduire un document dans une autre langue à l'aide d'un logiciel de traduction automatique : veiller à relire la traduction et à faire les ajustements nécessaires. Trop souvent, ce logiciel n'est pas au courant de notre terminologie "montagne". Par ailleurs, le logiciel utilise généralement l'impératif, au lieu de l'infinitif que l'on préfère sur c2c ("monter", au lieu de "montez"), dans un effort de pérennisation.

    Mise en forme

    • Le texte peut être mis en forme.
      • Il est conseillé de diviser la description d'un itinéraire en plusieurs parties.
        Le sous-titre de chacune de ces parties est défini par la balise ## (sous-titre de niveau 1), sauf l'introduction, définie dans le résumé. La balise ## est accessible par un bouton en haut du champ de saisie (symbole H)
      • L'itinéraire est décrit par différents champs, dont l'utilité est précisée dans un autre article :
        Description des champs des itinéraires

    Exemple de trame à copier dans le champ "Description" :

    ## Accès
    
    ## Approche
    
    ## Voie
    
    ## Descente
    
    • Utiliser la balise L# pour décrire les longueurs d'une grande voie, d'une cascade de glace, ou les voies d'un site de couenne ou de bloc. Cette balise est accessible par un bouton en haut du champ de saisie (symbole #).
    • Si une des portions de l'itinéraire existe déjà dans un autre itinéraire, utiliser un hyperlien vers cet itinéraire.

    Principales erreurs à éviter

    • Avant toute chose, respecter bien évidemment la Charte du contributeur.

    • Il ne faut pas dupliquer un itinéraire existant. Si l'itinéraire existe déjà dans le Topoguide, il doit être réutilisé pour la modification que vous souhaitez y apportez et/ou l'insertion de votre sortie.

      • Lorsque vous avez choisi un sommet, vous avez accès à l'ensemble des itinéraires déjà existant de ce sommet. Des titres discriminants et clairs sont alors vraiment utiles : lisez attentivement chacun de ces itinéraires et choisissez celui correspondant à votre sortie.
      • Si votre sortie est constituée d'un enchaînement d'itinéraires existants, il est souvent suffisant d'associer votre sortie aux différents itinéraires, au lieu d'en créer un nouveau reprenant les itinéraires existants.
      • Si votre sortie emprunte une variante d'un itinéraire existant, il est souvent inutile de créer un nouvel itinéraire pour la décrire. Il suffit de la décrire dans votre sortie, et éventuellement de modifier l'itinéraire pour ajouter la variante si elle est pertinente.
      • Ne cliquez sur "Ajouter un itinéraire" que si vous êtes sûr de son originalité par rapport aux itinéraires existants.
    • Il ne faut pas que l'itinéraire contienne des informations éphémères. Pour une utilisation efficace du Topoguide par la communauté, il est très important que les informations concernant un "Sommet" et un "Itinéraire" soient génériques et pérennes, c'est-à-dire soient indépendantes des conditions du moment ou de faits spécifiques à votre sortie. C'est dans la partie "Sortie" qu'il faut faire les remarques concernant une date spécifique.

    • Le plagiat est interdit. Une description copiée entièrement ou en large partie sur une source protégée par le copyright (topo-guide papier, revue spécialisée, CDROM, site Internet,...) est inacceptable. Dans le cas où l'itinéraire existerait dans un livre, rien n'empêche de le mentionner EN PLUS de votre description personnelle. Dans certains cas, de courtes citations peuvent être acceptées, si la source est clairement indiquée. Vous pouvez également associer le livre à l'itinéraire, ou encore ajouter un lien hypertexte vers une description sur internet dans la partie "ressources externes".

    • Un itinéraire consistant uniquement en un renvoi vers un guide papier (voir guide XX p. yy) ne peut être accepté. Le topo-guide interactif doit se suffire à lui-même. De tels cas peuvent être qualifiés d'ébauche mais doivent être rapidement complétés après parcours.

    Notez que les modérateurs peuvent être amenés à supprimer purement et simplement votre contribution si ces règles ne sont pas respectées.

    Variantes

    • Création (ou pas) d'un nouveau document ?
      • Si un col est suffisamment proche d'un sommet, et les cotations pour aller au col ou au sommet sont similaires, il ne faut pas créer un document dédié pour le col, mais modifier celui du sommet (en indiquant la possibilité de s'arrêter au col en variante). Même règle dans le cas d'une antécime/épaule et d'un sommet.
      • Au départ d'un vallon, de nombreux itinéraires de rando pédestre ou de ski ont une partie commune. Ces itinéraires ne sont pas considérés comme des variantes les uns des autres.
      • Deux itinéraires doivent comporter une partie commune significative, ainsi qu'une partie distincte significative. Pour les itinéraires se découpant en approche / difficultés / retour, seules les difficultés sont considérées (pas les variantes d'approche).
        Si la partie distincte est trop limitée, les variantes seront décrites dans un même document.
      • Itinéraires décrivant l'étape d'un raid : les différentes étapes d'un raid doivent être associées à l'itinéraire-raid. Voir la gestion détaillée des raids.
    • Même itinéraire, mais dans une activité différente
      • Lorsque plusieurs activités sont possibles sur un itinéraire, il suffit généralement d'ajouter l'activité au document existant ainsi que quelques remarques. Mais lorsque la description de l'itinéraire varie fortement selon la saison et l'activité (ski / rando pédestre ; escalade / neige, glace, mixte...), il est plus clair de séparer la description en deux documents.
      • Dans le cas d'un itinéraire multi-activités (alpi-neige / ski, par exemple), il est préférable de n'avoir qu'un seul document pour toutes les activités, s'il n'y a pas trop d'écarts d'une activité à l'autre. Si l'itinéraire devient peu lisible, on peut le scinder par activité, mais dans ce cas, bien penser à associer les itinéraires entre eux.

    Champs chiffrés

    Pour les itinéraires, certains champs chiffrés ne sont pas évidents à remplir, car il peut exister plusieurs possibilités. Pour harmoniser le topoguide, des règles ont été choisies pour les champs suivants. Ces règles sont aussi accessibles dans l'aide contextuelle (cliquez sur i bleu).

    Dénivelé positif et négatif

    Pour un itinéraire où l'on distingue l'approche de la voie proprement dite, le dénivelé positif sera calculé sur : l'approche + la voie (+ le retour s'il comporte des montées non négligeables).
    Si un refuge est fréquemment utilisé pour parcourir l'itinéraire, le dénivelé positif sera calculé sur : l'approche depuis le refuge + la voie (+ le retour) : mentionner le point de départ dans la description.

    Altitude minimale

    L'altitude minimale correspond au point de départ le plus bas de l'itinéraire.

    Si un refuge est fréquemment utilisé pour parcourir l'itinéraire, l'altitude minimale dépend du type d'itinéraire :

    • Pour un itinéraire où il est possible de passer au refuge à la descente, on prendra l'altitude du refuge.
    • Pour un itinéraire en traversée sans autre refuge sur l'itinéraire, on prendra l'altitude minimale de l'itinéraire depuis le refuge.
    • Pour un itinéraire en traversée, comportant un autre refuge (cas d'une étape d'un raid de refuge en refuge), on prendra l'altitude minimale de l'itinéraire entre les deux refuges.

    Si le point de départ est un parking, on prendra l'altitude du parking.
    Dans le cas d'un itinéraire où plusieurs parkings sont présents sur la même route d'accès, on prendra l'altitude du parking le plus bas, ou l'altitude du parking qui est toujours accessible en hiver.

    Temps de parcours

    C'est le nombre de jours nécessaires le plus souvent pour parcourir l'itinéraire, montée en refuge compris, donné à titre indicatif.
    La plupart des itinéraires avec refuge peuvent être réalisés à la journée, mais la durée sera celle mise couramment : 2 jours.

    Systèmes de cotation employés sur camptocamp.org

    Voir l'article dédié.

    Ajouter une trace GPX à un itinéraire / Géolocalisation

    Pour qu'un document soit géoréférencé (et qu'il apparaisse donc sur la carte), vous pouvez télécharger une trace GPS, ou tracer une ligne, ou simplement cliquer sur la carte pour placer une icône (l'endroit le plus utile étant le début de l'itinéraire).

    Si le géoréférencement d'un document vous semble imprécis, n'hésitez pas à modifier (corriger) le placement.

    Voir cet article sur la cartographie et, plus précisément, cet article sur la création d'une trace GPX pour un itinéraire.

    Modifier un itinéraire existant

    Il peut arriver que la description existante de l'itinéraire que vous avez parcouru lors d'une sortie ne vous paraisse pas satisfaisante. Deux cas sont à distinguer :

    • Si vous avez opté pour un itinéraire légèrement différent, il vaut mieux ne pas modifier l'itinéraire existant. Par contre, vous mentionnerez votre variante dans les différents champs Commentaires de votre sortie. Si vous avez réellement parcouru une variante, vous pouvez néanmoins modifier le topo en ajoutant un paragraphe descriptif de votre variante.

    • Si vous estimez que l’itinéraire existant est incomplet ou mérite des corrections, vous pouvez le modifier en étant identifié. Pour ce faire, cliquer sur le pictogramme « Modifier » (petit symbole "papier crayon") en haut à droite de la page du document que vous souhaitez modifier. Vous obtenez la même page d’édition que lors d’une création d’itinéraire.

    Association à d'autres documents

    Une fois l'itinéraire créé, il est possible de l'associer à d'autres documents.
    Pour un itinéraire, les association suivantes sont possibles :

    • Sommet : utile si l'itinéraire traverse d'autres sommets ou cols. L'itinéraire sera alors visible dans la page de chacun des sommets associés, et sera plus facilement retrouvé.
    • Refuge : utile si un refuge peut être utilisé pour parcourir l'itinéraire.
    • Accès : associez le ou les accès utilisables pour l'itinéraire. Dans le cas d'une traversée, les accès de départ et d'arrivée peuvent être associés. Il se peut que les accès ne soient pas existants, dans ce cas il serait préférable de les créer. Dans le cas du départ d'un refuge, associer les accès amenant à ce refuge.
    • Itinéraire : utile pour associer 2 variantes d'un itinéraire qu'il est préférable de décrire dans des documents distincts (traversée complexe et itinéraire en aller-retour, itinéraire à pied et à ski, ...).
    • Couenne, bloc : utile si l'itinéraire est une grande voie partant d'un site de couenne.
    • Livre : utile si l'itinéraire est décrit dans un topo papier.

    L'équipe de modération est à votre disposition pour toute aide. Contactez les modos par message direct : @Modo_Topo_FR_contact

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    Imprimé le 26 juin 2025 05:42

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