AIDE : Topoguide - Comment contribuer ?

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Saisir des sorties

Les sorties sont au cœur de l'esprit de partage de l'information. En plus de vous faire un carnet de course, vous faites partager les autres utilisateurs de vos expériences, retours, et conditions. Voir l'article dédié

Saisir de nouveaux topos, améliorer les existants

• Vous avez fait des courses qui ne sont pas décrites sur C2C ? Alors rédigez-en le topo, même si des informations vous manquent - d'autres complèteront.
• Par ailleurs, vous pouvez fouiller parmi les topos indiqués comme étant de complétude ébauche pour trouver des itinéraires à améliorer. Même chose pour les points de passage.
• Les itinéraires créés récemment dans le topoguide présentent souvent des champs non renseignés ou nécessitent une mise en forme.
• Un autre moyen de créer de nouveaux topos en français consiste à traduire les topos qui sont présents sur C2C uniquement dans d'autres langues. Pour ce faire, sélectionnez les topos dans une langue étrangère que vous maîtrisez, regardez ceux qui ne sont pas encore disponibles en français, et sélectionnez alors dans la colonne de gauche de la page présentant le topo l'item "Traduire dans une autre langue".

Pour suivre les créations et modifications d'itinéraires, le plus pratique est de s'abonner aux vérifications automatiques effectuées par un robot.

Voir les aides suivantes :

• Points de passage
• Itinéraire
• Insérer des images dans la description d'un document

Mettre en page un document

Les différentes possibilités de mise en page d'un document sont décrites dans l'article : Mise en forme du texte.
Lors de l'édition d'un document, un lien vers cet article est disponible dans l'aide située au-dessus des champs (pensez à l'ouvrir dans un nouvel onglet pour ne pas écraser la page d'édition et le texte déjà saisi !).

Compléter les champs chiffrés non renseignés des itinéraires

Le filtre d'itinéraire est très puissant, mais cela suppose que les champs chiffrés sont renseignés.
Quand vous consultez un itinéraire pour lequel des champs ne sont pas renseignés, vous pouvez les renseigner.
Cela concerne principalement : configuration, type de rocher, altitudes min / max / début des difficultés, dénivelés, cotation globale alpi/escalade (sauf pour couenne, bloc, psicobloc), cotations ski, rando pédestre, VTT, etc.

Dénivelé de l'approche

Le dénivelé de l'approche est un nouveau champ dans la V6, il n'est donc pas renseigné pour la plupart des itinéraires. Mais on peut facilement le renseigner d'après les altitudes minimale et du début des difficultés, en vérifiant si l'approche ne comporte pas une descente, qui donne un dénivelé positif de l'approche plus important que la simple différence des altitudes.
Voir la liste des itinéraires dont les altitudes minimale et du début des difficultés sont renseignés (vous pouvez ajouter des critères sur l'activité, la cotation, etc).
Pour ces itinéraires, un robot pourra renseigner le dénivelé d'approche automatiquement, en renseignant une valeur erronée pour les cas avec descente sur l'approche. Donc on peut privilégier de renseigner à la main ces cas complexes, pour laisser au robot les cas simples.

Associer des points de passage aux itinéraires

Pour de nombreux itinéraires créés récemment, il manque une partie des points de passage. Cela est tout particulièrement vrai pour les accès, qui ne sont souvent pas associés.
Des listes d'itinéraires non encore pourvus d'un point d'accès avaient été établies en 2020, la plupart ont été traités : Alpes françaises - Sud de la France. A mettre à jour ?

Pour les accès, il faut également vérifier si les transports en commun qui les desservent sont bien décrits (le cas échéant).

Géoréférencement des itinéraires

Depuis l'hiver 2019, il est possible de géoréférencer les itinéraires ponctuellement (usuellement à l'attaque des difficultés), en complément d'une trace GPS, pour faciliter la recherche d'itinéraires sur la carte.
Les itinéraires ont maintenant tous un géoréférencement par défaut, correspondant au sommet du point de passage principal, mais qui nécessite d'être corrigé.
La correction est manuelle, et les itinéraires sont corrigés petit à petit par les contributeurs. Malheureusement il n'y a pas actuellement de liste d'itinéraires dont le géoréférencement est à corriger.
Si le géoréférencement d'un document vous semble imprécis (typiquement pile sur le sommet ou au milieu du segment accès <> sommet), n'hésitez pas à modifier (corriger) le placement.
Voir les conventions pour la géolocalisation ponctuelle des itinéraires.

Biblio-thon

Campagne lancée en 2016 pour compléter les informations historiques et bibliographiques des itinéraires, si nécessaire en créant les fiches des topoguides papier qui n'ont pas encore été traités.
Voir des listes d'itinéraire à compléter sur le forum (pas de mis à jour depuis janvier 2018), et un article comportant la liste des topo papier déjà traités.
Voir l'article sur la convention d'écriture de l'historique des itinéraires et sommets.

Nouveaux champs dans le topoguide V6

Ces champs n'étant apparus qu'en 2016, ils ne sont pas encore renseignés partout.

Type de rocher dans les itinéraires

Pour certaines activités, un champ "Type de rocher" permet de renseigner le type du rocher : granit, calcaire, quartzite, etc.

Téléphone du gérant d'un refuge, gîte ou camping

Dans le document d'un refuge, gite ou camping, il y a désormais 2 champs pour indiquer le numéro de téléphone :

• Téléphone du refuge : à renseigner quand le refuge/gîte dispose d'une ligne directe permettant de joindre le/la gardien/ne quand il/elle garde le refuge.
• Téléphone du gardien ou gérant : à renseigner si le gardien où le gérant est joignable lorsque le refuge/gîte est fermé. Si c'est le même numéro que le précédent, ne pas renseigner.

L'avantage d'avoir deux champs séparés au lieu d'un seul comportant les 2 numéros, est que la détection de numéro de téléphone sur mobile fonctionne correctement, et il est possible d'appeler le refuge en cliquant simplement sur le numéro dans le document (pas besoin de copier-coller).

Déneigement

Dans le document d'un accès, le champ "Déneigement" comporte 2 options supplémentaires :

• Fermé en hiver : pour les routes fermées par une barrière durant la période hivernale. Il est donc impossible de l'emprunter en voiture au printemps avant la date d'ouverture, même si elle est complètement déneigée naturellement.
• Déneigement progressif : cas des cols routiers et routes d'altitude qui sont déneigés en plusieurs étapes, à des dates relativement fixes (ce n'est donc ni un déneigement régulier, ni un déneigement occasionnel).

Stationnement payant

Dans le document d'un accès, un nouveau champ permet d'indiquer si le stationnement est payant.
Le détail des tarifs et périodes du stationnement payant est à renseigner dans le champ "Accès routier".

Proéminence d'un sommet

Un point de passage de type sommet comporte un champ "proéminence".
La proéminence d'un sommet est le dénivelé négatif minimum à parcourir depuis ce sommet pour atteindre un sommet plus élevé.
On peut ajouter d'autres infos dans la description :

• Col associé à la proéminence : point le plus bas sur la crête reliant le sommet et le sommet le plus élevé.
• Plus proche parent : 1^er sommet plus élevé atteint lorsqu'on suit la crête de l'autre côté du col.
  Si plusieurs possibilités apparaissent lorsque la crête se divise, choisir le 1^er sommet sur la branche dont le point bas, entre la bifurcation et ce sommet parent, est le plus haut.
• Parent principal : 1^er sommet plus élevé atteint lorsqu'on suit la crête de l'autre côté du col, dont la proéminence absolue est plus grande que celle du sommet considéré.
  Si plusieurs possibilités apparaissent lorsque la crête se divise, choisir le sommet sur la branche ne contenant pas le col associé à ce sommet parent, et dont le point bas, entre la bifurcation et ce sommet parent, est le plus haut.
  Les relations entre les sommets et leur parent principal construisent un arbre montrant une hiérarchie pertinente et objective de groupes de sommets. Les groupes de 1^er niveau d'un massif permettent de découper le massif, idem à l'intérieur de chaque groupe avec les groupes de 2^d niveau.
• Rayon de dominance : rayon du disque horizontal dont le centre est le sommet et dont le bord touche un versant ou une arête d'un sommet plus élevé.
• Point de limite de dominance : point utilisé pour calculer le rayon de dominance. Indiquer simplement le versant ou l'arête d'un sommet, et l'altitude de ce sommet (ex : versant SE du Mont Granier (1933 m) ), sans plus de précision (sauf éventuellement si c'est un point remarquable).

Modèle pour les infos supplémentaires :

## Géographie
- Col associé à la proéminence : [[waypoints/|]] ( m)
- Plus proche parent : [[waypoints/|]] ( m)
- Parent principal : [[waypoints/|]] ( m)
- Rayon de dominance :  km
- Point de limite de dominance : versant  de [[waypoints/|]] ( m)

Nouveaux types de point de passage dans la V6

Ces points de passage n'étant apparus qu'en 2016, ils ne sont pas encore renseignés partout.

Station météo

Le type "station météo" permet de référencer les stations météo de montagne dont les données sont accessibles en ligne.
En France, il s'agit principalement des :

• stations Nivôses gérées par Météo-France
• stations Flow Capt
• stations du réseau ROMMA

Ne pas associer ces points de passages à d'autres points de passage ou à des itinéraires.

Points de décollage et d'atterrissage en parapente

Voir l'article Parapente. Les informations issues de la v5 sont désormais toutes traitées.

Dresser un robot

Pour ce faire, voir l'article sur les robots. Cela permet notamment de lancer les vérifications quotidiennes basées sur cet article.