Accés: Depuis le parking de la Gardiole, suivre la route, passer la maison de l’ONF et prendre à droite le tracé marron. Prendre à gauche lorsqu’on arrive sur un chemin que l’on suit. Descendre le vallon jusqu'à un carrefour, prendre à droite puis à gauche 15m après, le sentier marron qui monte au col de l’Oule. Redescendre au puit de l’Oule, suivre le GR et monter vers la crête. 1h15


Rappels: à droite d'Etat d'Urgence.
Le premier ancrage de rappel se situe une cinquantaine de mètres à l'est de la croix métallique "De Gasquet". Comme la plupart des ancrages, il est composé de deux scellements équipés de maillons rapides. Juste à coté on trouve un autre scellement (sortie d'une voie à droite), au pied d'un arbuste, qui peut servir pour s'assurer pour descendre sur la vire du rappel.
R1 : 20m.
R2 : 50m, plein gaz, remonter de quelques mètres pour atteindre le relais sur une vire sablonneuse.
R3 : 25m, relais avant un grand dévers.
R4 : 50m, plein gaz, remonter un peu pour atteindre le relais à gauche.
R5 : 50m, on arrive sur un jardin.

Itinéraire:
Descendre le long de la falaise et traverser vers l'Est, franchir un petit ressaut (1 goujon) et traverser pour rejoindre le départ.
L1 : 4c, mur de 15m puis traversée à droite. Relais sur 1 goujon puis suivre une sente horizontale sur la droite.
L2 : 5a, mur de 15-20m
L3 : 3, droit dans les buissons
L4 : 5c, monter puis traverser à droite sous un petit toit
L5 : 5, rester sur la gauche (à droite les scellements de Pour la Mémoire ...)
L6 : 5, tout droit
L7 : 4, monter puis traverser à gauche jusqu’au petit col sous la Tour Save
L8, L9 : 4c, 10m à droite de l’arête (sortie de Pour la Mémoire ...)

Retour: par le même chemin qu’à l’aller.

Partiellement équipée (mélange de goujons récents, spits et quelques pitons).
Voie classique du Cirque, une des plus abordable, elle remonte la Tour Save à l’extrémité Est du cirque. Idéale pour découvrir ce haut lieu des Calanques, mais ne pas oublier qu'une retraite serait fort compliquée.

rappel 2x50m, et quelques coinceurs/friends

Ouverture: M-A. Azémat et J. Bouisson en 1938