Calanques - Morgiou - Le Cancéou: Le Levant

Belle voie sur une vraie falaise maritime. L'approche longue garantit la tranquillité. C'est la classique du secteur.

Approche

De Morgiou, prendre le sentier noir/GR sur la droite du port en direction du Cap Morgiou. Arrivé au col du Renard, prendre le sentier bleu/GR vers la droite. Le suivre jusqu'au sommet du Cancéou. Descendre alors dans la combe en direction du Bec de Sormiou, on trouve plusieurs sentes sur le flanc gauche du vallon. Avant d'arriver au fond du vallon, repérer et rejoindre une vire à mi-paroi par une sente pierreuse (zig-zag à un passage).
Suivre cette vire horizontale puis légérement descendante jusqu'à son extrémité ; des bis permettent de s'assurer dans les passages exposés.
Par un rappel de 25m (1 scellements en U + deux bis) gagner les larges terrasses situées en dessous. Suivre ces terrasses vers la gauche puis remonter une fissure bien équipée en 3 quand on ne peut plus traverser. Du haut de la fissure, continuer à traverser dans la meme direction, petite désescalade puis traversée en 2sup aérienne sur des écailles, le tout équipé sur bis. On arrive alors à une large grotte confortable.

Itinéraire

L1 : 5c. Traversée à droite, petit surplomb au départ puis un pas de 5c
L2 : 3b. vire étroite légèrement descendante, relais derrière une écaille, 3.
L3 : 4c. Monter au dessus dans un système de bonnes fissures jusqu'à une terrasse, 4c.
L4 : 6a+. Ne pas prendre la fissure dans le mur lisse au-dessus mais traverser à gauche jusqu'à l'extrémité de la vire ; remonter la fissure au- dessus, 6a+ complexe mais non obligatoire ; sortir à droite, remonter un court mur facile puis traverser un peu à droite pour faire relais au pied du dièdre de droite. La voie de l'Aube continue à gauche depuis la vire du relais.
L5 : 5c. Droit la fissure dièdre au-dessus.
L6 : 4c. Remonter le dièdre couché de gauche.
L7 : 5b+ Par un court dièdre raide, gagner le sommet.

Descente

On rejoint sans difficulté le sentier bleu (cairns).

Voie ouverte par G.Estornel, R.Gabriel et G.Livanos en 1947. Elle a été rééquipée : relais sur scellements en petit U et spits dans les longueurs.