- Activities:ski/snowboard touring, snowshoing
- Maximum altitude:2466m
- Elevation gain / loss:+1300m
- Access:cleared
- Up / down snow altitude:1200m
Neige de printemps. Dure le matin, revenant en cours de matinée. La rampe finale (SE) de la face S directe était déjà molle à 9h30. A point dans la descente du couloir de la Balme. Le couloir de l'antenne et le bas de la face S directe (en fait un couloir encaissé) étaient plus fermes car prenant le soleil plus tard.
Bonne neige également dans la descente du vallon du Fornet mais pas mal de traces (beaucoup de gens descendent depuis les remontées d'Avoriaz).
Altitude de la neige : Quelques déchaussages sur la route des Mines d'Or. On peut monter jusqu'au Charny en voiture.
Other conditions on the same day in the same range or massif
Beau. Des voiles nuageux à basse altitude par intermittence à partir de 11h. Assez doux au soleil, frais quand même quand le soleil disparait. Pas de vent.
~ 7h - 13h
Remontees mecaniques : Bruyantes !
Nous avons tricoté pour faire les 3 couloirs "centraux" de la face S en optimisant le dégel :
- montée au sommet par la face S directe et sa rampe
- redescente de la rampe puis traversée vers le couloir de la Balme que nous avons descendu jusqu'à son débouché
- remontée par le couloir de l'antenne (branche de droite du précédent qui fait un Y)
- descente de l'antenne puis remontée de la branche de la Balme
- descente du reste de la face S directe.
Sinon le carton rouge du jour va à Morzine-Avoriaz et Mont-Blanc Hélicoptères qui se permettent de contourner la loi montagne en faisant des reprises hélico au lac des Mines d'Or pour les gens qui descendent depuis le Fornet (remontée sur Avoriaz).
Il y a eu un nombre impressionant de rotations (toutes les 10 minutes en gros). C'est vraiment du foutage de gueule car c'est de l'héliski ni plus ni moins (alors que nous sommes en France). Ces gens sans scrupules profitent des imprécisions de la loi pour la contourner (les reprises ne sont pas explicitement interdites). Que fait le législateur ?!
Ca fait pitié quand on voit les marques "Sécurité des pistes" et "médecin" sur la carlingue de l'appareil ! Ces gens savent très bien qu'ils sont en marge de la loi et ils se sentent obligés de se donner de la contenance en apposant ces mentions normalement tout à fait inutiles ! L'hélico faisait plus de boucan que les avions de chasse suisses (Tiger) qu'on a vu passer la veille au ras du Salentin et bien sur il faisait fuir les gens qui auraient voulu picniquer ou prendre le soleil au lac des Mines d'Or.
Une vraie honte. Rien à foutre de vous, on fait notre pognon.
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