- Activities:alpine snow, ice, mixed climbing
- Maximum altitude:4810m
- Elevation gain / loss:+1500m / -2100m
- Altitude of access point:3795m
- Up / down snow altitude:3795m
- Conditions:excellent
- Glacier status:covered - travel is easy
- Track:good
- Crowding:quite crowded
- Hut:open & staffed
- Lift or cable-car:open
On a fait la traversée en prenant la première benne (07h10) et descente par le Goûter puis aux Houches car le dernier train partait à 16h40.
Montée:
Excellente neige portante sur tout l'itinéraire; pas la moindre partie en glace.
Aiguille du midi>>>Tacul:
* L'arête de l'Aiguille du midi n'est pas équipée de corde fixe mais la trace est large.
* Quelques crevasses mais très bien bouchées; aucun pb de rimaye; il y a quelques risques de chutes de séracs au début et à la fin de la face mais c'est court.
Tacul>>>Mont Maudit:
La pente qui sort au col est entièrement en neige; il y a une corde fixe en place.
Mont Maudit>>>Mont Blanc:
Ras.
Descente:
L'arête des Bosses est assez large et ne comporte pas de passage en glace.
La trace de montée sous le Dôme du Goûter est très direct; certainement fatiguant à la montée.
La descente sous L'Aiguille du Goûter est mixte; il y a encore de la neige.
Pour rejoindre la gare du TMB; on profite en ce moment de grands champs de neige qui font gagner beaucoup de temps.
Other conditions on the same day in the same range or massif
Grand beau puis quelques cumulus à la descente.
Quasiment pas de vent et températures douces.
Départ à 08h00 de l'Aiguille du Midi.
Sommet à 13H15.
Parking 20h30.
12h30 au total pour la boucle.
C'est mon quatrième Mont-Blanc et c'est toujours un plaisir immense de faire ce sommet; ça a été nikel au niveau de la forme à part les 200 derniers mètres où ça a commencé à tirer serieusement. La descente est longue et surtout la partie Aiguille du Goûter>>>Tête Rousse toujours aussi désagréable.
C'est pour moi un bon plan de faire cette course avec une première benne. On passe une bonne nuit chez soi et on fait la course au soleil tout le long. Par contre il faut accepter de faire 3800m de dénivelé négatif car il y a très peu de chance de chopper le dernier train. Au pire, on peut dormir dans un des refuges de descente, mais dans ce cas ça ne vaut pas le coup.
Reportage sur mon blog le plus rapidement possible:
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